加速新能源革命:宝马集团全新电芯技术中心启

2020-02-07 作者:行业知识   |   浏览(150)

11月14日,宝马集团全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。宝马集团董事长齐普策表示:“全新电芯技术中心将为宝马集团带来独特的优势:以BMW i3使用的现款电芯为例,到2030年,我们将实现电芯的能量密度翻番,从而为我们的客户提供两倍的纯电续航里程。

原标题:加速新能源革命:宝马集团全新电芯技术中心启用

宝马为该研究中心共投入2亿欧元,目前拥有200名员工。

11月14日,宝马集团投入2亿欧元(约15.4亿元)的全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。

2017年,宝马在中国沈阳建立首家动力电池中心,集电池研发、生产及测试于一体,随后BMW X1车型,实现插电式混合动力车型中最长的纯电动续航里程。据悉,插电版X1采用宁德时代的NCM811电芯,这也是该款电芯首次在量产车型中被采用。

宝马集团电芯技术中心涵盖了前期研发、电芯结构和设计、电池回收等整个电芯技术价值链,致力于研发新一代电芯,提高能量密度、峰值功率、使用寿命、安全性等。

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皇家赌场网址,电芯作为动力电池的重要组成部分,决定着电池的性能、容量以及寿命,对于电动车的性能至关重要。

据统计,目前宝马集团在全球提供12款电动汽车,计划到2023年,宝马将向市场提供25款电动汽车。

宝马集团董事长齐普策表示:“全新电芯技术中心将为宝马集团带来独特的优势:以BMW i3使用的现款电芯为例,到2030年将实现电芯的能量密度翻番,从而为客户提供两倍的纯电续航里程。”

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